ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
Janet Lei
หมายเลขโทรศัพท์ :
86 18603833033
WhatsApp :
+8618603833033
BDC70 Total Station Batteries CDC68 Li Lon Battery ตัวรับ GNSS
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Sokkia |
| ได้รับการรับรอง | ISO CE |
| หมายเลขรุ่น | BDC70 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 5 ชิ้น |
| ราคา | 30USD~35USD |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องและกล่อง |
| เวลาการส่งมอบ | 3-5 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T |
| สามารถในการผลิต | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
รายละเอียดสินค้า
| แรงดันไฟฟ้า | 7.4V | ขนาด | 74 * 41 * 41 มม |
|---|---|---|---|
| ประเภทเซลล์ | Li-lon | ความจุ | 5200mAh |
| ชาร์จ | CDC68 | อุณหภูมิ | 10 ~ 40 องศาเซลเซียส |
| เวลาในการชาร์จ | 3 ชั่วโมง | สี | ดำ |
| เงื่อนไข | ใหม่ | ใช้สำหรับ | Topcon / Sokkia Total Staiton และ GPS |
| แสงสูง | BDC70 Total Station Batteries,CDC68 Total Station Batteries,CDC68 li lon battery |
||
รายละเอียดสินค้า
BDC70 แบตเตอรี่ Li-lon สำหรับ Topcon / Sokkia Total Station, Robotic Total Stations และเครื่องรับ GNSS
รุ่น: BDC70
ข้อมูลจำเพาะ:
| แรงดันไฟฟ้า | 7.4V |
| ขนาด | 74 * 41 * 41 มม |
| ประเภท | Li-lon |
| ความจุ | 5200 mAh |
| แพ็คเกจ | แพ็คเกจกล่องส่วนบุคคล |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| เครื่องชาร์จ | CDC68 |
| อุณหภูมิ | 10 ~ 40 องศาเซลเซียส |
| เวลาในการชาร์จ | 3 ชั่วโมง |
| ใช้สำหรับ | สถานีรวม Sokkia และเครื่องรับ GNSS |
ไฮไลท์:
- เทียบเท่ากับแบตเตอรี่ Topcon / Sokkia BDC70
- ชาร์จใหม่ได้
- 7.4 โวลต์
- ความจุ 5200 MAh
- ใช้งานร่วมกับ Topcon ES, OS, DS, PS Series Total Stations, Sokkia CX, FX, SETX, SRX, SX Series Total Stations, Topcon HiPer II และ HiPer V GNSS Receivers, Sokkia GRX1 และ GRX2 GNSS receiver
บทนำ:
BDC70 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบรีชาร์จที่ใช้งานได้ยาวนานขึ้นสำหรับเครื่องมือสำรวจ Topcon และ Sokkiaด้วยแรงดันเอาต์พุต 7.4V และความจุ 5200 mAh จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทดแทนหรือสำรองสำหรับ Topcon / Sokkia BDC70 แบตเตอรี่.
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้นี้ใช้งานได้กับสถานีรวม TopconES, OS, DS, PS series, Sokkia CX, FX SETX, SRX, SX series total stations, Topcon HiPer II และ Hiper V GNSS receiver, Sokkia GRX1 and GRX2 GNSS
การจัดเก็บ
แบตเตอรี่สามารถเก็บไว้ที่ –40 ° C ถึง +55 ° C (–40 ° F ถึง +131 ° F)อย่าเก็บแบตเตอรี่ไว้ในเครื่องมือสำรวจหลังจากจัดเก็บแล้วให้ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนใช้งานแบตเตอรี่ NiCd NiCd สามารถจัดเก็บได้ไม่ จำกัด ระยะเวลาในทุกสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ NiMH NiMH จะต้องได้รับการจัดเก็บที่ชาร์จจนเต็มเสมอและชาร์จใหม่หลังจาก 180 วันเป็นอย่างช้าที่สุดอุณหภูมิสูงและความชื้นในบรรยากาศสูงจะเร่งการคายประจุเองขอแนะนำให้เก็บในช่วงตั้งแต่ 0 ° C ถึง +20 ° C (+32 ° F ถึง +68 ° F) ในสภาพแวดล้อมที่แห้งหากแบตเตอรี่ NiMH ถูกเก็บไว้ในสถานะที่คายประจุเป็นระยะเวลานานอาจเกิดความเสียหายที่ไม่สามารถย้อนกลับได้แบตเตอรี่ Li-Ion Li-Ion เริ่มเสื่อมสภาพจากการผลิตเพื่อลดผลกระทบจากการเสื่อมสภาพให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่เย็นที่ 10% –50% ของการชาร์จไฟแบตเตอรี่ Li-Ion ไม่จำเป็นต้องมีการชาร์จอย่างสม่ำเสมอในขณะจัดเก็บ
อุณหภูมิในการชาร์จ
อุณหภูมิในการชาร์จ (อุณหภูมิโดยรอบ) มีผลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่การชาร์จที่อุณหภูมิสูงอาจทำให้สูญเสียความจุได้การสูญเสียกำลังการผลิตเหล่านี้ไม่สามารถย้อนกลับได้แม้จะมีรอบการชาร์จและการคายประจุหลายรอบ แต่ก็ไม่สามารถรับความจุเดิมได้อีกต่อไปเพื่อการชาร์จที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิแวดล้อมให้ต่ำที่สุด (+10 ° C ถึง +20 ° C / +50 ° F ถึง +68 ° F)ช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตซึ่งยังคงสามารถชาร์จได้อยู่ระหว่าง 0 ° C ถึง +35 ° C (+32 ° F และ +95 ° F)
ความจุที่มีประโยชน์
อุณหภูมิมีผลอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อความจุที่มีประโยชน์ของแบตเตอรี่ตามช่วงการทำงานของเครื่องมือสำรวจแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ –20 ° C ถึง +55 ° C (–4 ° F ถึง +131 ° F)ด้วยการลดอุณหภูมิความจุที่มีประโยชน์จะลดลงอย่างรวดเร็วการใช้งานต่อเนื่องในช่วงอุณหภูมิด้านบน (> +45 ° C / +131 ° F) ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง
แนะนำผลิตภัณฑ์