GKL311 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12v GEB242 520g Single Bay Total Station

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแบบ | GKL311 | สี | ดำ |
---|---|---|---|
แบตเตอรี่ | GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 แบตเตอรี่ | อินพุต | 12-24V / 2A |
เอาท์พุท | 12-24V / 2A | น้ำหนัก | 520g |
ท่าเรือ | กระแสตรง | การป้องกัน | การชาร์จไฟเกิน, OVERCURRENT, Overvoltage |
ใช้สำหรับ | สถานีรวม | ประเภท | ไฟฟ้า |
การประกัน | 1 ปี | ใบรับรอง | CE |
เน้น | GKL311 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12v,เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li Ion ขนาด 520 กรัม,GEB242 |
Leica GKL311 Professional 3000 Single-Bay Total Station เครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำหรับ GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 แบตเตอรี่
รุ่น: GKL311
ข้อมูลจำเพาะ:
รุ่น | GKL311 |
สี | ดำ |
แบตเตอรี่ | GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 แบตเตอรี่ |
อินพุต | 12-24V / 2A |
เอาท์พุท | 12-24V / 2A |
น้ำหนัก | 520 ก |
ท่าเรือ | กระแสตรง |
การป้องกัน | การชาร์จไฟเกิน, กระแสเกิน, แรงดันไฟฟ้าเกิน |
ใช้สำหรับ | สถานีรวม |
ประเภท | ไฟฟ้า |
เวลาในการชาร์จ | 8 ชั่วโมง |
ใบรับรอง | ซี |
คุณสมบัติ:
1. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Leica GKL311 Professional 3000 Single-Bay จะชาร์จแบตเตอรี่ Li-lon ภายใน 8 ชั่วโมง
2. มีไฟ LED ออนบอร์ดที่แสดงความคืบหน้าของการชาร์จ
3. เครื่องชาร์จ Leica นี้ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ยี่ห้อ Leica หลายยี่ห้อ
4. ให้พลังงานคุณภาพสูงอายุการใช้งานยาวนานคุณภาพที่เชื่อถือได้และชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน
5. ด้วยอุปกรณ์ป้องกัน PTC ที่ป้องกันการชาร์จไฟเกินพิกัดกระแสไฟเกิน (ไฟฟ้าลัดวงจร) และความร้อนสูงเกินไป
เครื่องชาร์จที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ Leica คืออะไร?
เครื่องชาร์จ Highend ออกแบบมาอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ที่ Leica Geosystems ใช้การจดจำแบตเตอรี่อัจฉริยะและการควบคุมการชาร์จเพื่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานที่สุดรอบการชาร์จและการคายประจุเพื่อฟื้นฟูเซลล์เก่า
แบตเตอรี่จะอยู่ได้นานแค่ไหน?
มีสองปัจจัย: รันไทม์และรอบการคายประจุ
รันไทม์คือการวัดระยะเวลาที่จะล่วงเลยไปก่อนที่แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะถึง 0%ในทางเทคนิคแล้วแบตเตอรี่จะไม่ชาร์จถึง 0% แต่การชาร์จต่ำจะไม่อนุญาตให้มีพลังงานเพียงพอที่จะส่งไปยังอุปกรณ์
รันไทม์ถูกควบคุมโดยความจุและการใช้งานความจุวัดเป็นชั่วโมงแอมป์หรือมิลลิแอมป์ชั่วโมงความจุของแบตเตอรี่จะวัดปริมาณพลังงานทั้งหมดที่จัดเก็บไว้ในแบตเตอรี่ความจุที่มากขึ้นเท่ากับรันไทม์ที่ยาวนานขึ้นระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ดังนั้นหากคุณต้องการให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดอย่าลืมซื้อแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ความจุ 2,000 mAh จะใช้งานได้นานกว่าแบตเตอรี่ที่มีความจุ 1500 mAh
รันไทม์ยังเพิ่มขึ้นหรือลดลงตามการใช้งาน
แบตเตอรี่ทั้งหมดค่อยๆหมดลงไม่ว่าคุณจะใช้งานในอุปกรณ์ของคุณหรือไม่ก็ตาม!เมื่อชาร์จแล้วการไหลของอิเล็กตรอนจะเกิดขึ้นในแบตเตอรี่และเมื่อเริ่มการไหลของอิเล็กตรอนจะดำเนินต่อไปจนกว่าสารเคมีจะหมด
การพร่องของสารเคมีเกิดขึ้นกับทุกรอบการปล่อยประจุสิ่งที่เกิดขึ้นจริงระหว่างรอบการคายประจุนี้คือการเติมเต็มอิเล็กตรอนที่ใช้แล้ว (เช่นการสร้างกระแส - การไหลของไฟฟ้า))ในแบตเตอรี่ไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นโดยการชาร์จสารเคมีสองชนิดในสารละลายทำได้โดยใช้กระแสไฟฟ้า (เช่นจากผนังหรือที่ชาร์จในรถหรือเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์) กับลิเธียมของแบตเตอรี่
การชาร์จลิเธียมสามารถคิดได้ว่าเป็นการนำไอออนหรือการเคลื่อนที่ของเคมีในการเคลื่อนย้ายเคมีลิเธียม (ลิเธียมไอออนลิเธียมโพลีเมอร์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ) คุณต้องมีแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำที่ใช้กับลิเธียมเซลล์แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะชาร์จไฟที่ 4.2 โวลต์โดยมีการทำงานที่ปลอดภัยที่ประมาณ 3.8 โวลต์สิ่งที่น้อยกว่า 3.3 โวลต์จะไม่เพียงพอที่จะชาร์จหรือเคลื่อนย้ายเคมีสิ่งหนึ่งที่ควรทราบก็คือโวลต์เป็นการวัดกระแสแบบอัลกอริทึมดังนั้นในการสร้างกระแสผ่านแบตเตอรี่ของคุณคุณต้องนำกระแสไฟฟ้าเข้าไปในลิเธียมของแบตเตอรี่
การนำกระแสเข้าสู่ลิเธียมของคุณเรียกว่าอินเตอร์คาเลชั่นIntercalation คือการรวมตัวกันของโมเลกุล (หรือกลุ่มโมเลกุล) ระหว่างโมเลกุลอื่น (หรือกลุ่ม) อีกสองตัวเมื่อพูดถึงการชาร์จแบตเตอรี่ของคุณคุณมีผลผลักดันไอออนเข้าและออกจากสารประกอบลิเธียมที่เป็นของแข็งสารประกอบเหล่านี้มีช่องว่างขนาดเล็กระหว่างระนาบที่ตกผลึกสำหรับไอออนขนาดเล็กเช่นลิเธียมเพื่อแทรกตัวจากแรงของกระแสผลที่ได้คือการทำให้ไอออนของลิเธียมจะโหลดเครื่องบินคริสตัลไปยังจุดที่พวกมันถูกบังคับให้เข้าสู่การไหลของกระแสจากนั้นกระแสไฟฟ้าจะถูกเปลี่ยนกลับไปกลับมาจากขั้วบวกไปยังขั้วลบและด้วยเหตุนี้การสร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อเปิดเครื่องของคุณอีกครั้งสามารถทำได้ 300-500 ครั้งก่อนที่ไอออนทั้งหมดจะถูกผลักออกจากลิเธียมและคุณจะไม่สามารถชาร์จอุปกรณ์ของคุณได้อีกต่อไป
จำนวนรอบการคายประจุที่สามารถทำได้กับแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 300 ถึง 1,000 ครั้งขึ้นอยู่กับสารเคมีของแบตเตอรี่นอกจากนี้หลังจากแต่ละรอบการปล่อยประจุแล้วรันไทม์ (เวลาระหว่างการชาร์จ) จะลดลงโดยการอินเตอร์แคลตามที่กล่าวไว้ข้างต้นตัวอย่างเช่นคุณอาจสังเกตเห็นว่าในช่วง 3-4 เดือนแรกคุณกำลังใช้งานแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 3-5 ชั่วโมงจากนั้นในเดือนที่ 5-12 (หลังจากการซื้อของคุณ) คุณสังเกตเห็นว่าคุณมีรันไทม์น้อยลงเรื่อย ๆ ในระหว่างการชาร์จจนกว่าคุณจะใช้เวลารันไทม์น้อยกว่า 5 นาทีนี่คือการใช้เคมีตามปกติภายในแบตเตอรี่ของคุณและไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่ไม่ดี แต่เป็นเพียงการใช้สารเคมี